Pilihan perlakuan permukaan mangrupikeun masalah anu disanghareupan ku unggal désainer. Aya seueur jinis pilihan perlakuan permukaan anu sayogi, sareng désainer tingkat luhur henteu ngan ukur kedah mertimbangkeun ékonomi sareng praktis desain, tapi ogé merhatikeun prosés perakitan sareng bahkan sarat lingkungan. Di handap ieu mangrupikeun bubuka ringkes ngeunaan sababaraha lapisan anu umum dianggo pikeun pangiket dumasar kana prinsip-prinsip di luhur, pikeun rujukan ku praktisi pangiket.
1. Éléktrogalvanisasi
Séng nyaéta palapis anu paling umum dianggo pikeun pangiket komérsial. Hargana relatif murah, sareng penampilanana saé. Warna anu umum kalebet hideung sareng héjo militer. Nanging, kinerja anti korosi na rata-rata, sareng kinerja anti korosi na paling handap di antara lapisan palapis séng (palapis). Sacara umum, uji semprot uyah nétral baja galvanis dilaksanakeun dina 72 jam, sareng agén segel khusus ogé dianggo pikeun mastikeun yén uji semprot uyah nétral tahan langkung ti 200 jam. Nanging, hargana mahal, nyaéta 5-8 kali lipat tibatan baja galvanis biasa.
Prosés éléktrogalvanisasi rentan ka embrittlement hidrogén, janten baut di luhur kelas 10.9 umumna henteu dirawat ku galvanisasi. Sanaos hidrogén tiasa dicabut nganggo oven saatos dilapis, pilem pasifasi bakal ruksak dina suhu di luhur 60 ℃, janten panyabutan hidrogén kedah dilaksanakeun saatos dilapis éléktro sareng sateuacan pasifasi. Ieu ngagaduhan operabilitas anu goréng sareng biaya pamrosésan anu luhur. Nyatana, pabrik produksi umum henteu aktip miceun hidrogén kecuali diwajibkeun ku konsumén khusus.
Konsistensi antara torsi sareng gaya pra-ngencangan tina pangiket galvanis goréng sareng teu stabil, sareng umumna henteu dianggo pikeun nyambungkeun bagian-bagian penting. Pikeun ningkatkeun konsistensi preload torsi, metode palapis zat pelumas saatos plating ogé tiasa dianggo pikeun ningkatkeun sareng ningkatkeun konsistensi preload torsi.
2. Fosfat
Prinsip dasarna nyaéta fosfat relatif langkung mirah tibatan galvanisasi, tapi résistansi korosi na langkung parah tibatan galvanisasi. Saatos fosfat, minyak kedah diterapkeun, sareng résistansi korosi na raket patalina sareng kinerja minyak anu diterapkeun. Salaku conto, saatos fosfat, nerapkeun minyak anti karat umum sareng ngalaksanakeun uji semprot uyah nétral ngan ukur 10-20 jam. Nganggo minyak anti karat kualitas luhur tiasa nyandak dugi ka 72-96 jam. Tapi hargana 2-3 kali lipat tibatan minyak fosfat umum.
Aya dua jinis fosfat anu umum dianggo pikeun pangiket, nyaéta fosfat dumasar séng sareng fosfat dumasar mangan. Fosfat dumasar séng gaduh kinerja pelumasan anu langkung saé tibatan fosfat dumasar mangan, sareng fosfat dumasar mangan gaduh résistansi korosi sareng résistansi aus anu langkung saé tibatan palapis séng. Ieu tiasa dianggo dina suhu ti 225 dugi ka 400 derajat Fahrenheit (107-204 ℃). Utamana pikeun sambungan sababaraha komponén penting. Sapertos baut batang panyambung sareng mur mesin, sirah silinder, bantalan utama, baut roda gila, baut roda sareng mur, jsb.
Baut kakuatan luhur nganggo fosfat, anu ogé tiasa nyingkahan masalah kerapuhan hidrogén. Ku alatan éta, baut anu kualitasna di luhur 10.9 dina widang industri umumna nganggo perlakuan permukaan fosfat.
3. Oksidasi (panghideung)
Ngahideungkeun+ngaminyakan mangrupikeun lapisan anu populér pikeun pangiket industri sabab éta anu paling murah sareng katingalina saé sateuacan dikonsumsi bahan bakar. Kusabab hideungna, éta ampir teu gaduh kamampuan pikeun nyegah karat, janten éta bakal gancang karat tanpa minyak. Sanaos aya minyak, uji semprot uyah ngan ukur tiasa salami 3-5 jam.
4. Partisi éléktroplating
Pelapisan kadmium mibanda résistansi korosi anu saé pisan, khususna dina lingkungan atmosfir laut, dibandingkeun sareng perawatan permukaan anu sanés. Biaya perawatan limbah cair dina prosés éléktroplating kadmium mahal, sareng hargana sakitar 15-20 kali lipat tibatan éléktroplating séng. Janten éta henteu dianggo dina industri umum, ngan ukur pikeun lingkungan khusus. Pangiket dianggo pikeun platform pangeboran minyak sareng pesawat HNA.
5. Pelapisan kromium
Lapisan kromium téh stabil pisan di atmosfir, teu gampang robah warna jeung leungit kilapna, sarta mibanda karasana anu luhur sarta tahan aus anu alus. Panggunaan lapisan kromium dina pangiket umumna dipaké pikeun tujuan hiasan. Ieu jarang dipaké dina widang industri anu mibanda sarat tahan korosi anu luhur, sabab pangiket anu dilapis krom anu alus sarua mahalna jeung baja tahan karat. Ngan lamun kakuatan baja tahan karat teu cukup, pangiket anu dilapis krom dipaké gantina.
Pikeun nyegah korosi, tambaga sareng nikel kedah dilapis heula sateuacan dilapis krom. Lapisan kromium tiasa tahan suhu anu luhur 1200 derajat Fahrenheit (650 ℃). Tapi aya ogé masalah kerapuhan hidrogén, sami sareng éléktrogalvanisasi.
6. Pelapisan nikel
Utamana dianggo di daérah anu meryogikeun anti korosi sareng konduktivitas anu saé. Salaku conto, terminal kaluar batré kendaraan.
7. Galvanis celup panas
Galvanisasi celup panas nyaéta lapisan difusi termal séng anu dipanaskeun kana cairan. Ketebalan lapisanna antara 15 sareng 100 μm. Sareng éta henteu gampang dikontrol, tapi gaduh résistansi korosi anu saé sareng sering dianggo dina rékayasa. Salila prosés galvanisasi celup panas, aya polusi anu parah, kalebet runtah séng sareng uap séng.
Kusabab lapisan anu kandel, éta nyababkeun kasusah dina masang ulir internal sareng éksternal dina pangiket. Kusabab suhu pamrosésan galvanis celup panas, éta henteu tiasa dianggo pikeun pangiket di luhur kelas 10.9 (340 ~ 500 ℃).
8. Infiltrasi séng
Infiltrasi séng nyaéta lapisan difusi termal metalurgi padet tina bubuk séng. Keseragamanana saé, sareng lapisan anu seragam tiasa didapet dina ulir sareng liang buta. Ketebalan plating nyaéta 10-110 μm. Sareng kasalahanna tiasa dikontrol dina 10%. Kakuatan beungkeutan sareng kinerja anti korosi sareng substrat mangrupikeun anu pangsaéna dina lapisan séng (sapertos éléktrogalvanisasi, galvanis celup panas, sareng Dacromet). Prosés pamrosésanna bébas polusi sareng paling ramah lingkungan.
9. Dacromet
Teu aya masalah kerapuhan hidrogén, sareng kinerja konsistensi preload torsi saé pisan. Tanpa merhatikeun kromium sareng masalah lingkungan, Dacromet saleresna paling cocog pikeun pangiket kakuatan tinggi kalayan sarat anti korosi anu luhur.
Waktos posting: 19 Méi-2023
